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为何不同4S店 同样工本费维修费相差甚远

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-04-28  浏览次数:205

买得起车,却修不起!大家都知道4S店的保养收费贵,但到底贵多少?市价格监测中心日前首次发布“家用汽车4S店部分维修保养价格”,选择市面上常见的15款主流车型,对公示的部分配件及工时费价格进行了对比。结果显示,除零配件价格悬殊外,同样的维修服务项目,收费也差距较大,工时费最多相差数十倍。

业内人士表示,汽车维修收费属市场调节价,完全由企业自主定价,整体呈现出品牌越好、车价越高,维修费越贵的态势。

1首“晒”修理费

帮消费者学好价比三家

记者注意到,此次价格监测中心发布的汽车4s店维修保养价格,共包括15款车,涵盖了自主品牌、德系、美系、韩系、法系等代表车型,价格跨度也很大,既有几万元的小型车,也有大几十万元的高档车。

公示的价格内容可分为两大类:零配件价格、维修服务收费及工时费。零配件价格选取了部分最为常见的维修项目,例如:机油、三滤(机油滤清、空气滤清、汽油滤清)、空调滤芯、火花塞、刹车油、防冻液、变速箱油,以及节气门清洗、喷油嘴清洗、进气道清洗等项目。

市价格监测中心相关负责人表示,随着越来越多的市民开上私家车,人们对汽车维修收费的咨询和投诉也呈上升趋势,此次物价部门首次发布部分汽车维修保养价格,目的就是让更多的消费者了解收费,学好“价比三家”。

2价格比较

换颗火花塞,价差超3倍

同样换一颗火花塞,不同的车辆,价格相差甚远。其中,最便宜的只有22元/颗,最贵的则要98元/颗,价格悬殊超过3倍。汽车保养更换最勤的三滤(机油滤清、空气滤清、汽油滤清)以及机油等油品的价格,在不同的品牌,价格差距也十分大。例如,最便宜的129元,而最贵的要379元,两者相差250元之多。

不过,零配件及油品的价差,相对于维修服务收费来说,还不算过分。记者从物价部门选取的3项清洗类服务价格看到,不同品牌汽车的收费价差更大。就以节气门清洗举例,在15款车型中,有5款车的收费在几十元,在100元至200元之间的有6款车,一种车型为200多元,最高的达300元。

工时费相差竟达数十倍

有过维修经验的车主都知道,4S店提供的结算清单上,都会明确此次维修项目、维修所需更换消耗的主材及辅材的价格,另外还有工时费。

不过,维修行业的工时,与我们家庭装潢的工时计法不一样。建筑装潢业的瓦工和木工的一个工时,就是指一个工人工作一天的费用。而汽车维修行业的工时多少,根据不同维修项目而定。例如,清洗一次节气门,可能一两名技工只要不到一个小时,但在维修行业中要算5个工时;如果再顺便检查一下节气门相关的电路,再加收一个工时。

目前,工时计算有两种标准:一是由省运管部门统一发布的计算标准,对各种维修项目进行规定;另一种,是由各汽车厂家制订的一套标准。

记者从物价部门晒出的价格看到,各款汽车的工时费高低悬殊就更巨大了。其中,最便宜的10多元一个工时,贵的达到500元一个工时,两者相差数十倍。


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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